技術文章
Technical articles
當路面有雨水或積雪的時候,抓地力就會明顯喪失,因為輪胎花紋的作用是排除輪胎與地面之間的積水,輪胎花紋有方向性也是這個原因?;y越淺,排水性能就越差,在輪胎與地面之間的水不能盡快排除,車輪打滑。車輛就容易失控,為了安全需要減速慢行。摩擦系數(shù)儀成為生產輪胎的熱門儀器。
摩擦系數(shù)儀適用于測量塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風格、通信電纜光纜用金屬材料復合帶、輸送帶、木材、涂層、剎車片、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動時的靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)。
產品特點
◎ 一次試驗便可同時測定試樣的動、靜摩擦系數(shù)。
◎ 試驗速度可設、可調支持任意滑塊質量。
◎ 滿足GB、ISO、ASTM多種測試標準,測試方法可按客戶需求選擇。
◎ 儀器試驗臺面和測試滑塊均經過消磁處理和剩磁檢測,有效地降低了系統(tǒng)測試誤差。
◎ 微電腦控制,PVC控制面板和液晶顯示屏,方便用戶進行試驗操作及數(shù)據查看。
◎ 系統(tǒng)配件均采用世界進口元器件,性能穩(wěn)定可靠。
◎ 專業(yè)軟件可對單件、成組試驗數(shù)據統(tǒng)計分析、成組曲線疊加比較。
◎ 微型打印機和標準的USB接口,方便連接計算機和快速打印。
測試原理
將兩試驗表面平放在一起,在一定的接觸壓力下,使兩表面相對移動,記錄所需的力。用所測試力除以法向力即為摩擦系數(shù)值。
測試標準
該儀器符合多項國家和國標標準:ISO 8295、GB 10006、ASTM D1894、TAPPI T816。
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